我們從全省運管工作會議上獲悉,2018年江蘇將新辟、優(yōu)化城市公交線路100條以上,加快新能源公交車推廣應(yīng)用,新購節(jié)能環(huán)保公交車1000輛以上,其中新能源公交車占比達到70%。開通南京市寧溧城際、蘇州高新區(qū)有軌電車1號線延伸線、2號線共3條城市軌道交通線路。
去年江蘇新辟、優(yōu)化公交線路233條,新購節(jié)能環(huán)保公交車輛2080輛。新增軌道交通線路5條、里程184.5公里。在全國率先實現(xiàn)交通一卡通縣(市、區(qū))全覆蓋,跨區(qū)域刷卡量較上年增長2倍,居全國首位。
江蘇農(nóng)村運輸服務(wù)水平顯著提升,省交通運輸廳運管局局長陸元良介紹,今年全年將新增80個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通鎮(zhèn)村公交,加快推進城鄉(xiāng)客運資源整合,優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu),鼓勵實施區(qū)域公交一體化發(fā)展模式。蘇中、蘇北地區(qū)積極穩(wěn)妥實施農(nóng)村客運公司化改造,因地制宜確定城市公交、市鎮(zhèn)班線和鎮(zhèn)村公交的功能定位和發(fā)展規(guī)模,推進三級客運網(wǎng)絡(luò)銜接融合。為促進城鄉(xiāng)物流健康發(fā)展,江蘇將以城市為主體,整合各方物流資源,推廣應(yīng)用新能源城市配送車輛,實現(xiàn)城際干線運輸和城市末端配送的有機銜接,形成集約高效的城市貨運配送組織鏈。同時加快推進農(nóng)村物流發(fā)展,整合交通運輸、農(nóng)業(yè)、商務(wù)、供銷、郵政等資源,加快完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點建設(shè),有效提升農(nóng)村物流服務(wù)水平。
為推進道路客運轉(zhuǎn)型升級,江蘇今年將深入推進運游結(jié)合發(fā)展,支持道路客運企業(yè)發(fā)展旅游運輸業(yè)務(wù),引導(dǎo)旅游包車企業(yè)聯(lián)盟化、聯(lián)合化發(fā)展,支持汽車客運站設(shè)立旅游集散中心、構(gòu)建旅游集散中心聯(lián)盟,推進“站、運、游”一體化銜接。目前,江蘇“巴士管家”APP注冊用戶超過1800萬,年在線售票量達2800余萬張,今年將發(fā)揮“巴士管家”等平臺在行業(yè)轉(zhuǎn)型升級中的引領(lǐng)和示范作用,推廣在線購票、定制出行等服務(wù),逐步完善涵蓋城鄉(xiāng)、城際、商務(wù)、校園的定制客運服務(wù)體系。同時,引導(dǎo)傳統(tǒng)客運行業(yè)向綜合運輸服務(wù)行業(yè)轉(zhuǎn)變,構(gòu)筑集車站、商貿(mào)、旅游集散中心為一體的綜合客運服務(wù)格局。
針對出租汽車行業(yè)改革,陸元良表示,接下來會加大網(wǎng)約車規(guī)范發(fā)展力度,會同通信、公安等部門,加強網(wǎng)約車平臺公司線上服務(wù)能力認定,規(guī)范平臺公司發(fā)展,充分發(fā)揮部網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺和江蘇省出租汽車行業(yè)監(jiān)測平臺功能,加強對網(wǎng)約車平臺公司、車輛和駕駛員的監(jiān)管。并將完善江蘇運政在線系統(tǒng),新增網(wǎng)約車信用管理等模塊功能。
針對駕培服務(wù)領(lǐng)域改革,據(jù)介紹,為提升駕培行業(yè)規(guī)范服務(wù)水平,全省駕校*實行“先培訓(xùn)后付費”, 加快省級監(jiān)管模塊的運行改造,推動市級駕培行業(yè)監(jiān)管與企業(yè)運營系統(tǒng)的分離運行,加大力度打擊虛假學(xué)時等違法行為,實現(xiàn)與公安考試系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享。
針對道路貨運健康穩(wěn)定發(fā)展問題。據(jù)介紹,江蘇今年上半年將全面完成不合規(guī)車輛運輸車淘汰退出目標(biāo),開展液體危險貨物罐車專項治理工作,推動危險液體貨物使用國際標(biāo)準(zhǔn)罐式集裝箱。繼續(xù)實施持江蘇省“運政蘇通卡”貨運車輛公路通行費優(yōu)惠10%政策;同時引導(dǎo)傳統(tǒng)道路貨運與物流企業(yè)向現(xiàn)代物流、多式聯(lián)運經(jīng)營人轉(zhuǎn)型,推動與商貿(mào)流通、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等融合,鼓勵中小企業(yè)聯(lián)盟化發(fā)展;促進冷鏈物流規(guī)范健康發(fā)展,深入推廣甩掛運輸組織模式,支持“掛車池”、掛車租賃、長途接駁甩掛等模式發(fā)展,支持“運滿滿”等平臺企業(yè)進一步發(fā)展壯大。
據(jù)介紹,江蘇將推動完善NFC、二維碼等移動支付在公共交通領(lǐng)域應(yīng)用,建成省級交通一卡通移動支付管理與服務(wù)平臺,形成全省統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一線上平臺、統(tǒng)一刷卡機具、統(tǒng)一清分結(jié)算、多種支付方式融合的架構(gòu)。同時進一步拓展道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)覆蓋范圍,完成三級以上客運站聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)基本覆蓋。
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