餐廚垃圾

　　2018年12月16日，位于北京市門(mén)頭溝區(qū)魯家山*循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的首鋼餐廚垃圾處置工廠，高度自動(dòng)化的餐廚垃圾處理設(shè)備正在有序運(yùn)行。據(jù)了解，該處置工廠自2018年7月16日開(kāi)始接收餐廚垃圾，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的緊張調(diào)試，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)日處理100噸的設(shè)計(jì)目標(biāo)，目前累計(jì)處理餐廚垃圾已突破1萬(wàn)噸。

　　餐廚垃圾資源化處置

　　在處置工廠中，餐廚垃圾正被專用垃圾車(chē)倒進(jìn)一個(gè)大料斗里。“這個(gè)料斗容積是30立方米，可以接卸5-6車(chē)的餐廚垃圾。進(jìn)入料斗的餐廚垃圾通過(guò)螺旋輸送機(jī)輸送，在經(jīng)過(guò)三道除雜、兩道除沙、兩次提油后，餐廚垃圾搖身一變分成了渣相、油相、液相以及有機(jī)固相四種物質(zhì)，為后端的進(jìn)一步處理創(chuàng)造了條件。”首鋼環(huán)境公司餐廚項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙曉東介紹說(shuō)。

　　渣相通過(guò)集中收集、打包送到旁邊的魯家山垃圾焚燒發(fā)電廠進(jìn)行協(xié)同處理。有機(jī)固相可以到生化系統(tǒng)進(jìn)行好氧發(fā)酵，生產(chǎn)出在園林綠化領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊的生物腐植酸，也可以和液相混合后進(jìn)入?yún)捬醢l(fā)酵系統(tǒng)，每天產(chǎn)生約5000立方米的沼氣，這些沼氣被輸送到垃圾發(fā)電廠進(jìn)行利用。

　　“油相即粗油脂，外售給有資質(zhì)處理企業(yè)，*終變成生物柴油等高附加值產(chǎn)品，從根本上杜絕了地溝油回流餐桌。首鋼在有機(jī)固相好氧和厭氧雙系統(tǒng)的工藝配置方面，在全國(guó)是首創(chuàng)，得到餐廚垃圾處理領(lǐng)域?qū)＜业囊恢驴隙ā?rdquo;趙曉東說(shuō)。

　　據(jù)趙曉東透露，該項(xiàng)目在設(shè)計(jì)、建設(shè)的過(guò)程中，借鑒了國(guó)內(nèi)外餐廚垃圾處置的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，吸收了首鋼在城市垃圾處理領(lǐng)域的多項(xiàng)成熟技術(shù)，通過(guò)自主研發(fā)、系統(tǒng)集成，做到了產(chǎn)線布局緊湊、系統(tǒng)銜接合理、有效節(jié)約土地資源。同時(shí)充分依托魯家山園區(qū)的現(xiàn)有處置能力，通過(guò)項(xiàng)目之間高效協(xié)同，*終實(shí)現(xiàn)了餐廚垃圾全資源化利用。

　　收運(yùn)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控

　　在餐廚垃圾處置項(xiàng)目的調(diào)度大廳，屏幕上除顯示著生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)外，還對(duì)收運(yùn)系統(tǒng)實(shí)施全程監(jiān)控。調(diào)度員呂白告訴記者，首鋼餐廚垃圾項(xiàng)目是收運(yùn)處一體化項(xiàng)目，收運(yùn)信息管理系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控餐廚垃圾車(chē)的作業(yè)狀態(tài)和位置，查詢餐飲企業(yè)、收運(yùn)車(chē)輛、收運(yùn)量、收運(yùn)路線以及垃圾桶配備等信息。

　　“比如說(shuō)收運(yùn)量信息，當(dāng)垃圾車(chē)抬升垃圾桶時(shí)，就會(huì)自動(dòng)稱出桶和垃圾的重量，垃圾倒進(jìn)車(chē)?yán)锖螅瑴y(cè)量系統(tǒng)就會(huì)減去桶的重量，算出垃圾的重量，并將數(shù)據(jù)時(shí)時(shí)上傳到我們的平臺(tái)。”呂白說(shuō)。

　　據(jù)介紹，在餐廚垃圾收運(yùn)的前期工作中，餐廚垃圾處置廠與2000余家餐飲企業(yè)簽訂《北京市餐飲企業(yè)服務(wù)單位餐廚垃圾收集運(yùn)輸服務(wù)合同》，制定了6種差異化收運(yùn)工作方案，滿足不同類型餐企的處置需求。先后配置40輛專用收儲(chǔ)車(chē)，對(duì)收運(yùn)工作進(jìn)行定車(chē)、定人、定線路的“三定”管理，做到了車(chē)輛標(biāo)識(shí)統(tǒng)一、人員著裝統(tǒng)一、操作規(guī)范統(tǒng)一。

　　廢物排放無(wú)污染

　　在整個(gè)廠區(qū)，物料全部是在封閉的管道和設(shè)備內(nèi)運(yùn)行，基本上實(shí)現(xiàn)了與環(huán)境的隔絕處理。在垃圾車(chē)傾倒垃圾時(shí)，首先會(huì)經(jīng)過(guò)*道封閉門(mén)，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)去后會(huì)立即關(guān)閉，第二道傾倒物料的門(mén)才會(huì)打開(kāi)，直到車(chē)輛完全將垃圾傾倒完畢后，才會(huì)打開(kāi)*道門(mén)放車(chē)出去，過(guò)程中除臭管道會(huì)把臭氣吸走，防止其飄散在空氣中。

　　“針對(duì)物料處置產(chǎn)生的臭氣，我們的除臭系統(tǒng)會(huì)通過(guò)集中收集、酸洗、堿洗、光催化氧化、生物濾池、活性碳吸附等多項(xiàng)措施進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。”趙曉東說(shuō)。

　　在污水處置上，廠區(qū)采用先進(jìn)工藝提升水質(zhì)處理效果，通過(guò)產(chǎn)水回用實(shí)現(xiàn)廠區(qū)廢水零排放。

　　據(jù)資料顯示，北京等餐飲業(yè)發(fā)達(dá)城市餐廚垃圾日產(chǎn)生量2000噸以上，垃圾處置成為社會(huì)難題和焦點(diǎn)。而餐廚垃圾中蛋白質(zhì)、纖維素、淀粉、脂肪等有機(jī)物含量豐富，并富含氮、磷、鉀、鈣及各種微量元素，資源化利用率較高。

　　據(jù)悉，北京市順義區(qū)餐廚垃圾處理項(xiàng)目已全部竣工，目前正在帶料試運(yùn)行，該項(xiàng)目能夠解決順義區(qū)餐廚垃圾處理問(wèn)題。

　　這些餐廚項(xiàng)目的建成、投運(yùn)，將有效避免“地溝油”回流餐桌，實(shí)現(xiàn)垃圾處置的“減量化、資源化、無(wú)害化”，提升城市餐廚垃圾處理水平和精細(xì)化管理能力。

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