農(nóng)村公路

　　66歲的巫英平面孔黝黑，一看就是那種辛勞大半輩子的莊稼人。“以前干得再多，日子也過得緊巴巴的，種點水稻、油菜除了保自己吃，一年純收入不到2000塊。”1月3日下午，老人一見到記者就打開了話匣子。

　　巫英平老人是安徽合肥肥西縣銘傳鄉(xiāng)楊店村童小郢組村民。這個村東連風(fēng)景秀麗的紫蓬山，西接當?shù)氐哪ザ账畮欤m然山水相連，一派靜謐恬淡的田園風(fēng)光，但前些年還是一個不為人所知的貧困村。全村共有30戶建檔立卡貧困戶，巫英平就是其一。

　　脫貧攻堅戰(zhàn)打響后，這里被接入安徽合肥肥西縣日益完善的農(nóng)村公路網(wǎng)，2300名村民的生活有了明顯改善。“說黨和政府好不是夸，水泥路修到我們家”，這已經(jīng)成了近兩年流傳在當?shù)剞r(nóng)民中的一句順口溜。“在村扶貧工作隊的幫助和支持下，我家養(yǎng)起皖西大白鵝，一只鵝能賣200多元，今年光賣鵝就掙了8000多塊。”老巫樂呵呵地說。

　　村路通了，車能開到每家每戶門口，農(nóng)民脫貧致富的機會多了起來。楊店村*書記王虎是合肥市交通運輸局選派的駐村扶貧干部，在他看來，楊店村雖然離省城不遠，但過去交通極為不便，從合肥到這里要轉(zhuǎn)三四趟車，*后還要走一段泥土路才能到各家各戶。除了種糧食，其他特色種養(yǎng)產(chǎn)業(yè)銷路難找，農(nóng)民不敢嘗試。以養(yǎng)蠶為例，現(xiàn)在農(nóng)村公路通往每家每戶，農(nóng)民自己收獲蠶繭后，可以用三輪車送到離這里不遠的絲廠去，這樣大家的積極性都被調(diào)動起來。

　　“養(yǎng)蠶每年也能掙上萬塊，我和老伴兩個人，一年收入有兩萬塊，現(xiàn)在不光是脫貧了，手頭還越來越寬裕了。”巫英平說。如今，老人只要一出門辦事，就會騎著自己家那輛電動三輪車，既拉貨，也能拉上老伴去集鎮(zhèn)上購物。

　　推動農(nóng)村公路網(wǎng)向自然村和村民組延伸，是我省2018年啟動的“四好農(nóng)村路”擴面延伸工程的主要建設(shè)目標。3年內(nèi)全省計劃建設(shè)6.5萬公里通往自然村的公路，補齊一批“末梢路”，打通一批“循環(huán)路”，建設(shè)一批“產(chǎn)業(yè)路”，使全省基本實現(xiàn)村民組通硬化路。去年已經(jīng)完工近7800公里，今年內(nèi)將確保完成3萬公里年度建設(shè)任務(wù)。

　　“干線公路和城市道路建設(shè)一直強調(diào)形成干支相連、互聯(lián)互通的路網(wǎng)。如今，農(nóng)村公路也要成網(wǎng)才能*程度發(fā)揮效益。”肥西縣交通運輸局局長張福權(quán)說，肥西縣是“四好農(nóng)村路”全國示范縣，近年來的建設(shè)重點就是提高農(nóng)村公路網(wǎng)化相連、互聯(lián)互通水平，投資近30億元，建設(shè)總里程達2700公里的縣道、鄉(xiāng)道、村道，使縣道全部達到二級公路標準，鄉(xiāng)道全部提升至三級公路以上標準，村道路面寬度不低于5米，村組通道路能順暢融入到農(nóng)村公路網(wǎng)的大循環(huán)當中。

　　“如今，楊店村家家都發(fā)展起了特色產(chǎn)業(yè)，村里沒有一個閑散勞動力。”王虎介紹，村里有一條潛南干渠，原先有一座老化的橋梁，如今重建后能夠通行汽車，干渠另一側(cè)原本閑置的150畝坡崗地，通過引進龍頭企業(yè)辦起了扶貧產(chǎn)業(yè)園，已經(jīng)帶動20戶貧困戶就業(yè)。

　　“村里所有建檔立卡貧困戶都已經(jīng)脫貧。”楊店村村委會主任孫曉靜說，今后還要充分利用交通便利條件，發(fā)展鄉(xiāng)村旅游和“一村一品”特色產(chǎn)業(yè)，把游客吸引來、留下來，拓寬村民增收渠道，把脫貧攻堅成效鞏固好。

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