剝蝦

　　龍蝦好吃殼難剝，在武漢，有一家創(chuàng)立僅半年的科技公司，推出了國內(nèi)*水產(chǎn)智能產(chǎn)線，用“剝蝦機(jī)器人”代替人工，預(yù)計(jì)今年5月便可進(jìn)駐工廠。

　　“小龍蝦分為青蝦、紅蝦。青蝦是小蝦，殼薄，主要用來做蝦尾和蝦仁；紅蝦是大蝦，殼厚，主要用來做整蝦。目前，我們打造的小龍蝦深加工智能工廠，主要用來進(jìn)行青蝦加工。”日前，在武漢開發(fā)區(qū)“經(jīng)開智造2045創(chuàng)新谷”，盧米艾智能科技公司項(xiàng)目經(jīng)理李揚(yáng)向長江日報(bào)記者這樣介紹。

　　盧米艾創(chuàng)立于2018年11月，專注于打造水產(chǎn)智能工廠。“國外的水產(chǎn)自動(dòng)化，至少比我們領(lǐng)先20年，隨著我國人口紅利逐漸消退，這方面的市場空間很大。”李揚(yáng)稱。

　　據(jù)悉，該公司聯(lián)合研發(fā)的“剝蝦機(jī)器人”是國內(nèi)*剝蝦成套設(shè)備。小龍蝦經(jīng)過清洗、蒸煮、冷卻后，通過智能化設(shè)備運(yùn)送到產(chǎn)線上。龍蝦上線后，機(jī)器人首先判斷龍蝦的狀態(tài)，再進(jìn)行蝦尾分離，自動(dòng)包裝后，到達(dá)智能倉庫。“*下來，整蝦進(jìn)，蝦尾、蝦仁出，全過程可實(shí)現(xiàn)無人化。”李揚(yáng)介紹。

　　過去，這一水產(chǎn)車間有近400名工人，全部手工剝蝦，工廠智能化之后，人員大量減少，只留下10余名工人維護(hù)設(shè)備即可。

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